Главная » Частный дом » Какой выбрать замок для гаража. Как выбрать гаражный замок

Какой выбрать замок для гаража. Как выбрать гаражный замок

Гаражей без замков или сигнализации не бывает. И хотя современный криминал, вооруженный техникой и опытом, способен вскрывать большинство охранных систем, устанавливать гаражный замок, а лучше несколько замков, крайне важно. Это поможет отпугнуть и остановить какую-то часть любителей легкой наживы в гаражных кооперативах.

Условия правильной установки гаражного замка

Установка гаражных замков не решает всех проблем, но с умом выполненный монтаж позволяет серьезно осложнить возможность взлома. Чтобы правильно установить любой гаражный замок, потребуется выполнить несколько основных правил:

По возможности устанавливать задвижки, крепление и сам замок лучше своими руками, чем меньше посторонних людей знает о том, как устроены ваши гаражные ворота, тем меньше желающих будет испробовать их на прочность;
Корпус замка не должен устанавливаться непосредственно к внешнему стальному листу, даже если это обваренные сваркой шпильки или болты. Не рекомендуют также крепить замки винтами к торцевой поверхности замочного корпуса, как на фото;
Не стоит устанавливать в качестве декоративного элемента, обрамляющего прорезь под ключ, внешнюю накладку, идущую в комплекте с замком. Если вам необходима задвижка, чтобы предохранять отверстие в гаражных воротах от попадания влаги, используйте самодельную накладку или установите взятую от другой замочной системы.

Важно! Фирменная накладка на воротах для криминала является хорошей подсказкой, какой именно вы установили замок в гараж, что существенно увеличивает вероятность успешного взлома.

Сегодня в качестве гаражных чаще всего устанавливают внутренние сувальдные замки, с пакетом из трех или четырех запорных цилиндров из твердого сплава, как на фото. Производители предпочитают устанавливать не менее четырех пластин секрета, что обеспечивает до миллиона комбинаций формы гребенок ключа.

Как установить замок сувальной системы

Метод и способ крепления замковой системы на гаражные ворота, приведенный ниже, рекомендуется использовать только в качестве типового, так как в каждом конкретном случае устанавливать замок приходится, исходя из конструкции дверей собственного гаража и используемого замка. Общий ход работ и способ крепления, скорее всего, подойдет для любых гаражных ворот.

Разметка места под установку гаражного замка

Чтобы правильно установить замковую систему на гаражной двери, предварительно необходимо произвести измерение и определить точное положение корпуса замка с обратной стороны ворот:

Корпус устанавливают чаще всего на правой половине ворот, при этом необходимо измерить и выверить расстояние точки замочной скважины и корпуса по вертикали;
Вторым действием необходимо найти удобное положение корпуса, при котором замковые цилиндры заходят в отверстия ответной части двери не менее чем на половину вылета. Лучше всего корпус приблизить к ответной планке на минимально возможное расстояние с остаточным зазором в 4- 5 мм. При этом боковой срез корпуса не должен выходить за срез гаражной двери;
Последним измерением проверяется расстояние входа от «пятачка» ключа до лицевой поверхности замка, это поможет рассчитать длину от внешней поверхности двери гаража, на которой необходимо установить замок.

Совет! Глубину погружения ключа в замочную скважину обычно выбирают максимальной, так легче собрать крепление под замок и установить крепежные болты.

Монтаж крепления, как установить гаражный замок

На основании полученной разметки положение замка на гаражной двери получается сильно смещенным к срезу ворот. Кроме того, вертикальный стальной профиль квадратного сечения на воротах оказывается толще, поэтому часть стенки приходится срезать болгаркой на глубину около 10 мм.

Внесенные изменения на прочность гаражных ворот особо не повлияют. Если есть сомнения, для уверенности вовнутрь профиля можно установить и вварить отрезок меньшего по сечению квадрата.

Далее примеряем корпус к выбранному месту, чтобы определить высоту переходного крепления из уголков, на которые и предстоит устанавливать и крепить замок. Нам необходимо измерить расстояние от внутренней поверхности листа гаражной двери до лицевой плоскости замка, по этому размеру вырезаем два уголка. Остается просверлить в них отверстия под монтажные болты, соединить и установить всю сборку на размеченное место крепления, с обратной стороны гаражной двери.

Проще всего приварить крепление из уголков на гаражную дверь, если она демонтирована и лежит в горизонтальном положении. Обычно процедуру монтажа замка выполняют перед тем, как установить гаражные ворота на петли. Чуть сложнее дело обстоит, если замок приходится устанавливать на старые ворота. В этом случае нужно вырезать слой утеплителя и внутренней облицовки, зафиксировать замок с креплением из уголков с помощью тонкой шпильки, протянутой через сквозную замочную скважину и отверстие под ключ в двери.

Точками сварки прихватываем каждый из двух уголков к двери, после чего замок нужно снять с ворот и проварить полноценный шов на каждом из креплений. После сварки швы зачищаются, и можно устанавливать замок с креплением корпуса болтовым соединением. Остается вырезать отверстия под рабочие цилиндры — ригеля на ответной планке.

Для этого необходимо получить точное положение отверстий под ригеля на вертикальной стойке второй створки ворот. Одеваем планку, идущую в комплекте к замку, на выдвинутые цилиндры, и определяем положение отверстий под крепеж на стойке ворот. Остается просверлить отверстия под крепеж и установить планку. В некоторых случаях нет возможности установить планку, а отверстия под цилиндры приходится высверливать в вертикальной стойке на срезе гаражных ворот.

Совет! Чтобы получить точную разметку под отверстия, торцы цилиндров покрывают краской и выдвигают до контакта с поверхностью стойки. Далее находим центры отпечатков и высверливаем отверстия под ригеля.

Заключение

Преимуществом приведенного способа устанавливать сувальдные замки является простота монтажа и возможность замены конструкции корпуса в случае поломки или заклинивания. Удаление корпуса от наружной поверхности позволяет установить защитную прокладку из пенопропилена или резины, предохраняющую механизм от ударов и промерзания.

Конструкция навесного замка – один из первых видов запирающих механизмов как таковых. И сегодня они активно применяются на охраняемых (и не очень) объектах. Первым делом следует отметить, что некоторая часть подобных устройств предназначена для запирания помещений с не представляющим ценности содержимым.

Наряду с простотой эксплуатации навесные замки (за исключением некоторых видов) менее защищены от методов силового взлома. Но это не значит, что следует пренебрегать сложностью интеллектуального открытия замка, путём имитации работы ключа.

Никакое количество навесных гаражных замков не защитит от проникновения, если двери недостаточно прочны, а покрытие крыши можно вскрыть обычным ломом.

Без лишних технических деталей навесные замки определяются как запирающие устройства, корпус которых никак не крепится к двери. Рассмотрим подробнее классификацию, особенности и рекомендации по выбору навесных замков для гаража.

Виды исполнений

В рамках концепции навесного замка, представляющего собой прочный корпус с механизмом секретности и ригелем (в подавляющем большинстве случаев изогнутым и фиксирующимся в самом корпусе), существует масса вариантов конструкции.

Все огромное разнообразие навесных устройств для запирания можно условно поделить на три группы:

Амбарные.
Оснащенные запирающим пальцем.
Накладные.

Забегая наперед, следует отметить наибольшую надежность именно последней группы изделий. Навесные накладные модели – лучшие замки для защиты гаража от несанкционированного доступа и хищения имущества.

Комбинирование накладного навесного и внутреннего замков обеспечивает хорошие защиту и значительно усложняет взлом.

Выбор надежного замка для гаража особенно важен, ведь злоумышленники несколько менее стеснены в условиях при вскрытии отдельно стоящей постройки, чем в случае со взломом дверей в многоквартирных домах.

Амбарные замки

Замок амбарного типа это первое, что приходит на ум при упоминании навесных конструкций. Отличительная черта – ригель, изогнутый в дугу, в закрытом положении зафиксированную в корпусе.

Такие замки, прежде всего, отличаются высокой совместимостью с проушинами различной конфигурации. Фактически ассортимент подобных изделий позволяет подобрать модель, подходящую под любые проушины.

Огромное разнообразие форм и размеров, особенностей конструкции и используемых материалов порождает колоссальное количество существующих моделей, используемых для запирания всего, что угодно: начиная личным дневником младшей дочери и заканчивая вашим гаражом.

Амбарные замки не требовательны к монтажу и просты в эксплуатации. Но, к сожалению, даже при наличии закаленной петли и защищающих её выступов корпуса поддаются методам силового взлома. Особенно при недостаточно прочном креплении проушин на двери.

Не могут они похвастаться и устойчивостью к «чистому» вскрытию. Подавляющее большинство моделей оснащаются цилиндровыми механизмами. Некоторые модели среднего ценового сегмента снабжаются комбинированными системами кодирования, более устойчивыми к имитации работы ключа.

Все замки будут «мерзнуть» зимой. Прорезиненный корпус, защитное покрытие дужки или клапан на скважине не предотвращают попадание влаги внутрь замка.

Таким образом, надежность амбарного замка зависит от прочности материалов, из которых он изготовлен и сложности механизма секретности.

Перст запирающий

Частный случай конструкции навесных замков – оснащенные запирающим пальцем. Они отличаются прямым запирающим стержнем, который фиксируется в корпусе. Выпускаются модели, стержень которых фиксируется в корпусе с двух сторон или только с одной (так называемый «грибок»).

Подобрать такое изделие под конфигурацию проушин сложнее, но ввиду небольших зазоров между ними и корпусом замка, надежность повышается. При очень точной подгонке размеров к запирающему пальцу подобраться и вовсе не получиться.

Выбирая замок такого типа, следует обратить внимание, что некоторые чугунные корпуса ввиду хрупкости материала легко поддаются разрушению ударными нагрузками или арматурными ножницами.

Цельнометаллическая оболочка накладных замков

Накладные навесные замки представляют собой вариацию на тему устройств с прямой запорной дужкой. Разница в том, что и «палец», и механизм и даже проушины скрыты под прочным стальным корпусом.

Ввиду особенностей конфигурации недопустимо закрывать накладной замок в неправильном положении. Скважина должна всегда смотреть вниз иначе в нее попадет вода и механизм заржавеет.

Это наиболее надёжный вариант навесного замка, особенно в комбинации с внутренним. Однако конфигурация корпуса накладывает определенные ограничения на совместимость с проушинами различного размера.

Если речь идет о замене гаражного замка, то установить накладную модель так, чтобы она функционировала, как полагается, скорее всего, не получится. Поэтому проушины необходимо изготавливать под конкретный замок. Некоторые из них даже снабжаются документацией с указанием необходимой конфигурации.

При этом значительный зазор между корпусом накладного замка и поверхностью двери недопустим. При правильном монтаже в закрытом положении они должны соприкасаться. Иначе под корпус можно будет вставить рычаг и сорвать замок.

Отличные охранные свойства навесных замков справедливы только при правильном монтаже. Особенно это касается моделей высокого ценового сегмента, комплектуемых закаленными проушинами заводского производства.

По этой же причине следует уделять внимание взломостойкости механизма секретности. Обычная цилиндровая штифтовая «личинка» под английский ключ не обеспечивает сомнительную защиту замка. Однако существуют более надёжные варианты цилиндровых механизмов, которые и применяются в накладных навесных запирающих устройствах или навесных хамках закрытого типа.

Другие критерии классификации навесных замков

В пределах одного типа конструкции существует масса моделей с различными свойствами, обусловленными разностью ряда характеристик:

Размеры.
Материалы, используемые при производстве и их обработка.
Тип механизма секретности.

Использование на гаражных дверях – лишь небольшая толика сферы применения навесных замков. Поэтому в описании ключевых характеристик не будем касаться крайностей вроде латунных кодовых замков для шкафчиков в раздевалке или миниатюрных моделек для запирания молний багажных сумок.

Габариты

Общий размер запирающего устройства – не столь важный параметр. С другой стороны принцип «чем больше, тем лучше» здесь не работает. Основной признак – соразмерность замка и проушин. При этом главную роль играют определенные размеры.

Слишком большой замок привлечет лишнее внимание. При этом взломоустойчивость в большей степени зависит от качества материалов, из которых он изготовлен и типа механизма секретности.

К примеру, размер дужки замка амбарного типа лучше всего подбирать так, чтобы в закрытом положении верхняя грань корпуса была как можно ближе к торцам проушин. В случае с прямой дужкой ключевой момент в расстоянии между выступающими частями корпуса. Как можно большая площадь запирающего «пальца» должна быть скрыта проушинами.

Таким образом, подходящий размер замка определяется конфигурацией проушин, а если проект замены допускает установку новой фурнитуры, то и вовсе – только здравым смыслом.

Разнообразие материалов

Для изготовления навесных замков используются различные типы металлов (за исключением влагозащищенных, дополнительно покрытых резиной, пластмассой или другим полимерным материалом со схожими свойствами):

чугун;
сталь;
стальные сплавы с алюминием, реже – с другими металлами.
латунь.

Чугунные корпуса твердые, но при этом достаточно хрупкие. Несколько хороших ударов небольшой кувалдой или средних размеров болторез справятся с таким корпусом в течение двух-трех минут. Поэтому от чугунных замков для защиты гаража лучше воздержаться.

Форма корпуса тоже может стать препятствие для взломщиков. Так, замки с цилиндрическим, ориентированным в горизонтальной плоскости, корпусом ломать сложнее.

Латунь и сплавы также достаточно податливые материалы. Они без особых усилий разбиваются и пилятся ножовками по металлу. Из перечисленных выше материалов изготавливаются только корпуса навесных замков.

Дужки и «пальцы», в свою очередь, всегда стальные. Распространены и корпуса из стали, и это оптимальный вариант для гаражного замка. Но вернемся к дужкам. Некоторые из них распиливаются за те же две-три минуты, иные – сами пилят полотно ножовки, не поддаваясь усилиям злоумышленника.

Второй случай характерен для стрежней из закаленной стали. Они достаточно прочны, чтобы сопротивляться усилиям на изгиб, пилению и ударным нагрузкам. То есть, «портрет» оптимального гаражного замка включает в себя сталь. При этом дужка должна быть закалена в любом случае, а корпус – предпочтительно.

Тип антикоррозийного покрытия (молотковая краска, гальванизирование или полимерные кожухи) на устойчивости к физическим воздействиям никак не сказывается.

Механизмы

Защита от вандальных методов взлома ложится на корпус и дужку, а интеллектуальные способы вскрытия замка пресекаются конструкцией запорного механизма. Выделяют такие типы механизмов:

Цилиндровый штифтовый под английский ключ.
Цилиндровый дисковый.
Комбинированный.
Кодовые, сувальдные и прочие, не подходят для гаражей.

Наиболее распространённый тип механизма навесных замков – цилиндровый штифтовый. Считать его достойной защитой для имущества, находящегося в гараже сложно. Методы «чистого» вскрытия отработаны десятками лет и воплощаются при помощи самых простых средств.

Дисковые механизмы секретности более устойчивы к интеллектуальному взлому. Особенно если речь идет о моделях под двусторонний ключ. Учитывая, что технологии уже более сотни лет, можно предполагать и наличие развернутого арсенала методов вскрытия. Но это правда лишь отчасти.

Комбинированные замочные механизмы эксплуатируют две системы кодирования одновременно. К примеру, штифтовую и скользящую. Навесные замки с таким устройством одни из наиболее устойчивых. Более того, заключенный в прочный стальной корпус и оснащенный закаленной дужкой создаст множество проблем тому, кто попытается его вскрыть.

Кодовые и сувальдные замки не подходят для запирания гаражных ворот ввиду того, что без особых усилий вскрываются «чисто». К тому же модели с кодовым механизмом, способным оказать достойное сопротивление попыткам взлома отличаются внушительными ценами, а сувальдные навесные замки – успешно стали частью истории.

Какой замок для гаража считается лучшим?

Все замки по способу монтажа на гаражные ворота делятся на три вида: навесные, накладные и врезные. Что касается навесного запирающего устройства, то для гаража оно считается менее всего подходящим. Чаще всего его используют в качестве дополнительного запора, вешающегося на калитку. Петли для подобного замка необходимо надежно закрепить, например, при помощи сварки или болтов. При этом для надежности лучше использовать замки с прямым цилиндрическим засовом.

Врезные и накладные замки имеют похожее устройство. Только врезные запирающие устройства не видно ни с наружной, ни с внутренней стороны, накладные же не видны только с внешней стороны двери. Лучшим из этих замков считается тот, который в совокупности обладает самыми достойными характеристиками. Из всех имеющихся на рынке замков выбрать лучший можно только оценив конкретные образцы по следующим параметрам:

прочность корпуса;
надежность секретного механизма (устойчивость его к поломкам);
количество секретов (стойкость к отмыканию);
доступность замочной скважины и механизма;
герметичность корпуса замка, устойчивость к загрязнениям и ржавчине;
надежность и универсальность крепежных элементов;
наличие ремонтного комплекта.

Накладной или врезной замок?

В сущности, не имеет значения накладной или врезной замок вы выбираете, главное, чтобы сложнее было определить, как он закреплен. Злоумышленники, вскрывая подобный замок, могут попробовать каким-либо способом ослабить или удалить его крепления и им гораздо сложнее будет это сделать, если крепления тщательно спрятаны. При выборе замка специалисты рекомендуют отдавать предпочтение накладным или врезным сувальдным замкам.

Среди европейских и американских производителей большинство делают очень хорошие запорные устройства, однако их цена будет баснословной по сравнению с отечественными замками. Правда среди российских замков нередко попадается «откровенный ширпотреб», который поставить можно разве что на курятник.

Хорошим вариантом считается изготовление запорного устройства на заказ у надежного специалиста с хорошей репутацией. Ведь заказывая ему накладной или врезной замок, вы должны быть уверены в том, что он потом сам не приедет к вашему гаражу с намерением совершить преступление. Преимущество замков изготовленных на заказ очевидно, ведь их секрет известен только одному специалисту. Уникальность секретного механизма обеспечивает более надежную защиту. Кроме того, замки, изготовленные на заказ, часто имеют дополнительные средства защиты в виде геометрических запоров и фиксаторов, что улучшает их надежность в разы.

Ключный или бесключный?

Все замки не зависимо от их монтажа можно разделить на ключные и бесключные. Для гаражей в наших условиях лучше использовать ключные замки. Тому есть несколько веских оснований.

Замок для гаража с кодовыми элементами, который открывается без помощи ключа, бывает механическим или электронным. Механические замки слишком ненадежны, поскольку подобрать простую комбинацию цифр довольно легко. Кроме того, если долго не менять заветный шифр, то нужные кнопки просто износятся и будет видно невооруженным глазом куда нажимать чтобы калитка открылась.
С электронным замком проблем не меньше, ведь подобные сложные системы довольно дороги и капризны. Велика вероятность того, что при попытке открыть калитку гаража в лютый мороз он вас просто подведет. А если вспомнить о том, что к очень многим гаражам нашей необъятной родины банально не подведены электрические коммуникации, то все становится понято.
Неплохим вариантом для гаража можно было бы считать электромеханический бесключный замок. Ему не нужна постоянная подпитка, некоторые модели могут работать от автономных источников питания низкого напряжения. Но есть одна проблема – его цена. Стоимость некоторых замков данного типа сопоставима с ценой содержимого иного гаража, поэтому о целесообразности его установки рассуждать не приходится.

Можно сказать однозначно, что в условиях российской действительности лучше всего отдавать предпочтение традиционным замкам с ключами. В этом случае главное подобрать правильное запирающее устройство и желательно не одно. И тогда можно с большой долей уверенности говорить о том, что злоумышленники до вашего ценного имущества не доберутся.

Научно-исследовательский центр ГУВО МВД России в лаборатории для испытаний провел тестирование гаражных замков. В качестве образцов были взяты 16 запирающих устройств различных моделей и производителей. Цель тестирования – проверка надежности. Так как на сегодняшний день нет требований к качеству изделия, то за основу для сравнения был взят стандарт на замки для жилья ГОСТ 5089-97.

По этому документу необходимо проводить испытание на каждую серию запорных устройств для обычных дверей, по которому определяется их устойчивость к взлому. На первом этапе испытания определяют прочность при помощи силового стенда, подобно тому, как бы этот замок ломали домкратом или ломом. Далее замок подвергают ударам металлического шара под определенным углом, вес которого составляет 30 кг.

Если замок выдерживает подобные испытания, переходят ко второму этапу, на котором проходит проверка на взлом «интеллигентными» способами (крючками, отмычками и т.п.), а также металлорежущим инструментом.

Поскольку описание подобных испытаний это закрытая внутриведомственная информация, то о способах и методах мы и не будем рассуждать. Только по совокупности результатов четырех подобных испытаний можно объективно сказать о надежности запорного устройства. Ведь судите сами, если замок выдерживает взрывную волну, его нельзя перерезать газовой горелкой и секрет его механизма сверхсовершенный, то это просто прекрасно. Но если достаточно дрели, работающей от аккумулятора, чтобы высверлить за пару минут личинку этого замка, то все его достоинства можно перечеркнуть и отнести этот замок только к первому классу стойкости к взлому.

Каковы же результаты проведенного теста? Самым удивительным оказался результат, который показал замок для гаражей «Гранат» от тольяттинской фирмы. Привлекательный внешне, с мощным корпусом, высокой секретностью, он мог бы занять первое место, а оказалось, что по стойкости к взлому он тянет только на первый класс. И что самое интересное: этот замок стоил дороже других образцов. В первый класс также попали: замок минского завода им. П. Мишарева, замок из Волковыска, замок от завода Сибремточстанок в Новосибирске и массивный замок от предприятия КЭМЗ.

Второй класс заслужили девять запирающих устройств, из которых лучшим был признан замок от фирмы Kerberos. И, самое главное, лидером стал замок Class GC-S-002Z, изготовленный в г. Железнодорожный Московской области. Помимо того, что он имеет лучшую конструкцию, он один из 16-ти претендентов защищен от вскрытия методом подбора отмычки. Вторую позицию по итогам испытаний отдали запорному устройству фирмы МЕТТЭМ г. Балашиха Московской области, это надежный замок третьего класса с защитой от распила.

В заключении хочется сказать, что каким бы идеальным и сверхсовершенным ни был замок, он не спасет от взлома гаража с хлипкими воротами. Чтобы гараж стал настоящей крепостью для вашей машины и других ценностей, которые в нем хранятся, нужно применить и другие средства защиты, помимо замка. Выбирая замок, ориентируйтесь не на его цену, а на надежность конструкции и механизма, изучите вопрос самостоятельно, а не полагайтесь на консультацию продавца.

Внутренние замки для гаража – это основные запирающие устройства для такого сооружения. Их легко спрятать под обшивку ворот, благодаря чему устройства не будут портить вид изнутри гаража.

Кроме этого злоумышленник не сможет рассмотреть тип установленных на воротах конструкций для предохранения от краж, при распахнутых створках. Какие существуют внутренние гаражные замки, их преимущества и недостатки рассматривается в этой статье.

Какие особенности внутренних гаражных замков

Внутренние замки гаражные, по сравнению с накладными, имеют ряд преимуществ.

К ним относятся:

В спрятанный под внутренней обшивкой ворот замок, значительно меньше попадает грязи, а размещение снаружи его маленькой металлической шторки, задерживает максимальное количество пыли.
При распахнутых створках, чтобы выгнать свой автомобиль, злоумышленник не сможет увидеть, где и какие размещены затворы.

Помимо этого, гаражные врезные замки обладают большей устойчивостью к резким перепадам температур.

Совет: Очень важно правильно установить замок подобного типа, иначе все плюсы достаточно легко можно утратить при нарушении технологии монтажа устройства для запирания.

Устанавливая такой замок, необходимо:

Устроить специальную коробку.
Достаточно чисто, без заусенцев обработать отверстия для фиксации элементов.
Нельзя при монтаже допускать даже малейший перекос, иначе при открывании замка его механизм может заклинить.
Заклинивание может возникнуть и при небрежной подгонке прорези под замочную скважину.

Совет: Устанавливать замки гаражные внутренние следует очень аккуратно, соблюдая все правила, чтобы сохранились их положительные качества.

Характеристики внутренних замков

Замки внутренние гаражные бывают нескольких видов:

. В их конструкции один или два ригеля. Есть много способов, которыми взламывается такой тип замков. Например:

поочередным сдвигом ригелей через щелку между створками;
можно сдвинуть шилом ригели через отверстие для ключа;
ввести трубку в скважину для ключа, а через нее пропустить петлю, изготовленную из металлической струны, накидывается петля на ручки ригелей и они сдвигаются.

При изготовлении реечных замков с фиксацией ригеля, когда замок закрыт, они открываются универсальной отмычкой, которая делается из любого аналогичного ключа в течение нескольких минут.

Замок с устройством цилиндрового механизма, с поперечным расположением пластинок . Самый излюбленный прием злоумышленников:

в ключевую скважину вводится стержень из высокопрочной стали, при проворачивании замок можно открыть;
другой простой способ — высверливание цилиндра. Использование с высокопрочными наконечниками сверл и мощных дрелей, позволяет ворам открыть ворота в считанные секунды.

Замок со штифтами в цилиндре, в цилиндровом механизме . В этом случае делается приспособление, которое внешне напоминает заготовку для ключа к этому замку. Для взлома:

«свертыш» вводят в скважину для ключа и, с помощью рычага, проворачивают в цилиндровом механизме;
штифты, изготовленные из менее стойкого металла, чем «свертыш» постепенно срезаются и замок открывается.

Запор с тремя рядами штифтов в цилиндровом механизме . Три ряда штифтов изготовлены небольшого диаметра из материала, имеющего низкую прочность, что позволяет их легко свернуть «свертышем».
Замок «Барьер» . Цилиндровый механизм с такими же тремя рядами штифтов, но с оригинальной конструкцией. Массивный, широкий и достаточно прочный ригель, но очень хрупкий механизм фиксации цилиндрового механизма, что позволяет ворам выбивать его одним ударом молотка. Легко сворачивается простым приспособлением и сам цилиндровый механизм.

Замок сувальдный . Низкая секретность этих замков дает возможность одним ключом открыть половину всех существующих замков.

Как выбирать внутренние запирающие устройства

Выбирая внутренний замок для гаражных ворот, желательно придерживаться некоторых советов специалистов.

Ими должны быть:

Внимательное изучение характеристик предлагаемых запирающих устройств. К ним относятся:

производитель обязан указать, как монтировать устройство на усиленные ;
конструкции должны быть хорошо защищены от интеллектуального или грубого взлома;
их корпус изготавливаться из прочной стали и толстых ригелей, которых должно быть не менее трех штук.

Нельзя приобретать гаражные внутренние замки, имеющие один тип механизма секретности, особенно от одной фирмы. Так, например, если основной замок с сувальдным секретом, то дополнительный должен быть с цилиндровым механизмом.
Приобретая замок, следует оценить параметры его корпуса:

длину;
ширину;
толщину.

Они должны идеально подходить к створке гаража и «прятаться» под ее внутренней обшивкой.

Не стоит приобретать замок для гаража, у которого низкая цена, что указывает на его не высокое качество.

Как установить гаражный замок

Замки для гаража внутренние врезные и накладные устанавливаются своими руками различными способами, но с использованием одинаковых инструментов.

Для работы нужны:

Аппарат для сварки.
Электрическая дрель.
Уголки, пластины.
Винты.
Саморезы.
Болты.
Сверла разных диаметров.

Инструкция установки накладного запорного устройства:

Перед тем как установить внутренний замок для гаража,необходимо проверить его комплектацию, исправность, легкость поворачивания ключа.
К внутренней стороне створки приваривается пластина.
Выполняется разметка. Для этого к пластине прикладывается механизм, и карандашом отмечаются места фиксации и размещения замочной скважины.
Подбирается сверло по диаметру крепежных элементов, и сверлятся соответствующие отверстия для крепежа.
Выполняется отверстие для скважины, по ее размерам.

На фото показаны этапы установки накладного замка.

Такое же отверстие делается точно напротив внутренней прорези с наружной стороны ворот.
В раме створки вырезаются пазы для засова, размерами по общей ширине стержней.

Совет: Для увеличения жесткости часть рамы следует укрепить стальным уголком, в котором предварительно просверливаются отверстия для стержней.

Прикручивается устройство, и крепко затягиваются болты.
Фиксируются ручки, идущие в комплекте с замком.

Совет: Снаружи следов крепления не должно быть, иначе они могут быть срезаны и замок вытолкнут внутрь. После монтажа следует сразу проверить качество фиксации и легкость работы механизма.

Порядок установки врезного замка:

Делается небольшой металлический короб.
Приваривается коробок к раме ворот.
В торце элемента размечаются точки фиксации механизма.
В раме прорезаются отверстия для запорного механизма.
Высверливается скважина для ключа.
Тщательно измеряется расстояние между точками крепления устройства.
В паз вставляется замок.
К нему фиксируется личина с отверстием для ввода ключа.
Все детали накрепко крепятся саморезами.
В конце монтажа в замок ставится квадратный стержень для установки ручек.
Устанавливаются ручки и закрепляются болтами.

После монтажа врезного замка короб закрывается, и проверяется работа механизма.

Совет: Для исправной работы замка, необходимо регулярно устройство смазывать специальными средствами. Не рекомендуется для этих целей использовать машинное масло, лучше приобрести специальную смазку для замков.

Какой замок внутренний для гаража лучше выбрать, как его правильно установить подскажет видео.